Mercredi 4 octobre 2006
Comme j'en parle un peu depuis quelques temps, Lionel et moi avons donc profité des vacances pour aller faire un tour du coté de Beijing. Prendre le train en Chine c'est quand même une galère monstrueuse...
Tout d'abord pour les billets... Même si il y a une file à la gare où s'affiche de temps en temps tickets for foreigners, tout le reste est en chinois, et la fille à l'accueil parle anglais une fois sur deux (un grand merci à la coréene trilingue qui nous a dépanné la première fois...). Autre bizarrerie du système ferrovaire chinois impossible de réserver des billets plus de 19 jours avant le départ du train.
Donc on avait nos billets en avance qu'on avait demandé pour Lundi. Problème dimanche soir on regarde nos billets comme ça par hasard, et on voit que la fille nous a donné des billets pour dimanche aprem. La chute. On court donc à la gare en catastrophe, et on réussi à avoir des billets pour le lendemain. On part donc le jour où l'on avait prévu (juste plus léger de 40 euros...).
Enfin bon, pour 40 euros (et même 80 si on compte le billet mis dans le vent...), on a fait 1200 kilomètres en train. Et dans quel train... Wagon couchette, avec couette, deux oreilliers, moquette partout, petite nappe et rose dans son vase (et le détail qui tue, paire de tongs pour tout le monde). Je sais pas si c'est comme ça en France, mais là ça faisait très chambre d'hotel :p.
On s'attendait à quelques choses comme 10 heures de trajets... Arrivé là il y a en a eu 17 heures... Un autre truc de bien dans les train chinois, c'est qu'une "hotesse de train" vient gentiment te sortir de sous la couette quand tu arrives à destination :p.
Ah oui j'avais aussi oublié les joie de l'embarquement... Surtout un train pour la capitale dans un pays entièrement en vacances c'est la grosse foule...
Et encore là c'est que la gare de Nanjing, petite ville de 4 millions d'habitants (lol). Arrivé à Beijing (12 millions, là c'est vraiment impressionnant :p).
Tout d'abord pour les billets... Même si il y a une file à la gare où s'affiche de temps en temps tickets for foreigners, tout le reste est en chinois, et la fille à l'accueil parle anglais une fois sur deux (un grand merci à la coréene trilingue qui nous a dépanné la première fois...). Autre bizarrerie du système ferrovaire chinois impossible de réserver des billets plus de 19 jours avant le départ du train.
Donc on avait nos billets en avance qu'on avait demandé pour Lundi. Problème dimanche soir on regarde nos billets comme ça par hasard, et on voit que la fille nous a donné des billets pour dimanche aprem. La chute. On court donc à la gare en catastrophe, et on réussi à avoir des billets pour le lendemain. On part donc le jour où l'on avait prévu (juste plus léger de 40 euros...).
Enfin bon, pour 40 euros (et même 80 si on compte le billet mis dans le vent...), on a fait 1200 kilomètres en train. Et dans quel train... Wagon couchette, avec couette, deux oreilliers, moquette partout, petite nappe et rose dans son vase (et le détail qui tue, paire de tongs pour tout le monde). Je sais pas si c'est comme ça en France, mais là ça faisait très chambre d'hotel :p.
On s'attendait à quelques choses comme 10 heures de trajets... Arrivé là il y a en a eu 17 heures... Un autre truc de bien dans les train chinois, c'est qu'une "hotesse de train" vient gentiment te sortir de sous la couette quand tu arrives à destination :p.
Ah oui j'avais aussi oublié les joie de l'embarquement... Surtout un train pour la capitale dans un pays entièrement en vacances c'est la grosse foule...
Et encore là c'est que la gare de Nanjing, petite ville de 4 millions d'habitants (lol). Arrivé à Beijing (12 millions, là c'est vraiment impressionnant :p).
Par Pierric
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Publié dans : un-ptit-ours-en-chine
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